油井管又稱石油專用管，是石油工業(yè)的基礎，套管、油管及專柱構件(鉆桿、鉆鋌、方鉆桿等)統(tǒng)稱油井管（OCTG）。

油井管在服役工況下常常受到腐蝕介質和交變載荷（彎曲、振動）的共同作用，會發(fā)生嚴重的腐蝕疲勞破壞。分析了環(huán)境、力學狀態(tài)和材料特性等因素對腐蝕疲勞的影響，介紹了油井管腐蝕疲勞的國內外研究現狀、裂紋萌生機理和裂紋擴展機理。裂紋萌生機理包括點蝕坑處應力集中、構件幾何不連續(xù)、駐留滑移帶和表面膜破裂等，裂紋擴展機理包括陽極溶解、活性因子、表面能減小、產物轉移和產物膜因素等。

油井管腐蝕疲勞研究的重點和難點是腐蝕環(huán)境下的腐蝕疲勞機理，應深入研究服役工況下各種影響因素之間的耦合作用對油井管腐蝕疲勞的影響，以現場測試數據為基礎，結合試驗和數值模擬方法進行腐蝕疲勞研究，可為油井管的斷裂理論奠定基礎，也可為油氣井安全生產提供保障。目前，還根據用戶需求開發(fā)出了具有自主知識產權的系列套管，如天津鋼管公司開發(fā)出了TP系列的抗擠毀套管、抗腐蝕套管、抗高溫熱采井用套管、超深井用套管以及特殊扣氣密性套管，其中TPI30TT高抗擠毀套管其抗擠毀強度達到167MPa以上；TPI10TSS高抗擠毀抗腐蝕套管在氯化鈉5%、醋酸0.5%的氧化性腐蝕溶液中，720小時不斷裂；TP140V套管下井深度達到6936米,NC-3Cr抗二氧化碳腐蝕套管已經批量發(fā)往塔里木油田下井使用。

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